Dubbele zekering verscherpt veiligheid
Vanaf 1 januari 2010 werkt Hertel Nederland alleen nog met dubbele Y-vallijnen met continue borging. Y-vallijnen vertakken in twee stukken met aan ieder stuk een borghaak. Eerst was de lijn uitgerust met slechts één haak, waardoor bij verplaatsing iemand niet continu vast zit aan de steiger.
Bij het opbouwen van een steiger werken de stellingspecialisten altijd met een harnas en vallijn. Zij borgen deze lijn aan een hoger punt. Het veiligheidssysteem zorgt ervoor dat ze bij een val blijven hangen in de valgordel.
Alle Nederlandse steigerbouwers volgden in de laatste maanden van 2009 een uitgebreid trainingsprogramma. In deze training zijn onze vakmensen opgeleid om te werken met dubbele vallijnen. “Het is niet zozeer moeilijk, maar meer onwennig. Daarom was het noodzaak dat alle steigerbouwers de training met een goed resultaat afrondden. Het belangrijkste is dat we een grote stap maken in veiligheid”, aldus Project Engineer Marco Gouwens.
Rotterdamse jeugd snuffelt aan het isolatievak
Tweeëntwintig kinderen van IMC Weekendschool luisterden zondag 17 januari met ingehouden adem naar het verhaal van Toon van Sundert. De KAM coördinator wist ook dit jaar de kinderen uit de zogenaamde sociaal-economische achterstandswijken te boeien met isolatie en techniek.
Hertel aan de slag voor olieveld Schoonebeek
De Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) bracht in 2007 het nieuws naar buiten dat zij opnieuw olie gaat winnen in Schoonebeek. Samen met aandeelhouder Energie Beheer Nederland (EBN) gaat de NAM de in 1943 ontdekte Drentse olievelden opnieuw aanboren.